Bouts du monde, carnets de voyageurs

Extrait :
Et dans la barge, me direz-vous, il y a quoi, au départ, pour atteindre 1?000 tonnes ? Un chargement plus homogène mais étonnant quand même. Des boissons, pour les petites échoppes nichées dans les orées de jungle : 100?000 bouteilles environ. Des sacs de ciment. Une vingtaine de motos-taxis de fabrication chinoise, arrivés à Pucallpa par camion, ayant franchi les Andes depuis Lima, où elles sont arrivées par cargo !... Au troisième pont, 1000 sacs de douze sachets de huit rouleaux de papier wc. Je vous épargne le calcul : 96?000 rouleaux ! De quoi s'essuyer le fondement pendant... je ne sais pas ! Il y a aussi des poutrelles, des fers à béton, qui encombrent le pont. Une centaine de régimes de bananes chargés à la première halte, quelques voitures d'occasion (seule façon pour elles de gagner Iquitos !) et des animaux vivants...

Quand on aborde un village prévu à l'itinéraire, la halte est encore plus longue car on décharge et charge on peut donc aller se promener à terre pendant plusieurs heures au milieu des villages indiens sur pilotis (l'eau monte de dix à douze mètres entre la saison sèche et la saison des pluies). Dans l'un d'entre eux, je croise une indienne Shipibo enceinte, qui sort du dispensaire. « Comment t'appelles-tu, me demande-t-elle. - Gilles - Mon fils s'appellera Gilles ! »